感应电动势中计算电动势,构造的闭合回路是什么?

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感应电动势中计算电动势,构造的闭合回路是什么?是一根导线,还是电阻很大的电阻?他的构造的回路中有电流流过吗?还有,怎么用他计算?


 

电动势的定义,是非静电力将1C正电荷从电池负极搬运到正极所做的功,单位正好是V,要和电势差区分开。感应电动势分两种,感生电动势(即常见的磁变模型,本质是涡旋电场力充当非静电力做功),动生电动势(即常见的切割模型,本质是洛伦兹力的一个分力充当非静电力做功)。电动势是电池(或电磁感应等效出的电池)的固有属性,和是否有回路是无关的,比如你的干电池没接入电路,没电流,但它的电动势依旧是1.5V。所以构造闭合回路由题意而定,不同的回路只会影响路端电压,而电动势是只和磁场自身属性有关的。 有没有具体的题目?可以贴上来具体讨论一下,效果更好~~~


好像懂了,老师看看我理解的对不对。感应电动势只是磁场本身的性质,与我在此处放怎样的导体无关。所以构造一个方便计算的回路,此回路产生的电动势等于各部分导体产生的电动势之和,以此来算所要求的那部分的电动势。


 

电动势的定义,是非静电力将1C正电荷从电池负极搬运到正极所做的功,单位正好是V,要和电势差区分开。感应电动势分两种,感生电动势(即常见的磁变模型,本质是涡旋电场力充当非静电力做功),动生电动势(即常见的切割模型,本质是洛伦兹力的一个分力充当非静电力做功)。电动势是电池(或电磁感应等效出的电池)的固有属性,和是否有回路是无关的,比如你的干电池没接入电路,没电流,但它的电动势依旧是1.5V。所以构造闭合回路由题意而定,不同的回路只会影响路端电压,而电动势是只和磁场自身属性有关的。 有没有具体的题目?可以贴上来具体讨论一下,效果更好~~~


 

老师,那个在选择闭合回路的时候,是不是只要是闭合的回路都可以用电磁感应定律去求它的一圈的感生电动势,比如 这个图里面我选择任意一个回路去用基尔霍夫定律求解电流是不是都可以的。另外,如果我们要把感应电动势当做一个电源去安在某一条回路的导线上,应该怎么选择呢?


 

是的,可以这么理解~~~

好像懂了,老师看看我理解的对不对。感应电动势只是磁场本身的性质,与我在此处放怎样的导体无关。所以构造一个方便计算的回路,此回路产生的电动势等于各部分导体产生的电动势之和,以此来算所要求的那部分的电动势。


 

是的,你选不同回路,过程不一样,但做到的答案肯定一样。一根棒切割的,你就认为整个棒就是一个电源,棒如果有电阻就是内阻;如果是磁变模型,有涡旋电场的,其实整个回路处处都有非静电力在做功,根据回路的对称性可以讲电池均分,比如正方形内有均匀变化磁场,你可以认为正方形每条边上都有一个电池,电动势都是总电动势的1/4/。圆形同理。

老师,那个在选择闭合回路的时候,是不是只要是闭合的回路都可以用电磁感应定律去求它的一圈的感生电动势,比如 这个图里面我选择任意一个回路去用基尔霍夫定律求解电流是不是都可以的。另外,如果我们要把感应电动势当做一个电源去安在某一条回路的导线上,应该怎么选择呢?