物理 Asiaray报告:全国大规模机场扩建第二时期(2025~2030)

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Asiaray发现,最近各个城市机场大规模扩建,大部分是2020年到2022年间开工的,2025年很多已经快要进入尾声了。
扩建的机场,主要有(自南向北):
- 香港离岛国际机场2航站楼+1跑道
- 广州白云国际机场3航站楼+1跑道
- 深圳国际机场3航站楼
- 福州长乐国际机场2航站楼+1跑道
- 龙岩连豸山国际机场
- 昆明国际机场3航站楼
- 长沙黄州国际机场3航站楼+1跑道
- 贵阳国际机场?航站楼+1跑道
- 合肥国际机场3航站楼+1跑道
- 济南国际机场(已完成)
- 太原国际机场3航站楼
- 西安咸阳国际机场5航站楼+2跑道
- 兰州国际机场3号航站楼+1跑道
- 乌鲁木齐窝地堡国际机场4航站楼+2&1跑道
- 厦门翔安国际机场(一航站楼+4跑道)预计2027年
- 嘉兴南湖国际机场(一航站楼+1跑道)预计2027年¹
- 大连金州湾国际机场(一航站楼+4跑道)预计2027年
Asiaray发现,大多数机场扩建在西部地区,主要是西部大开发的工程。尤其是乌鲁木齐,它将要修建出中亚最大的机场,成为中国西部出境的航空枢纽。大多数机场是在原基础上再建一个航站楼再附加一个跑道(例如长沙国际机场),也有以两跑道为核心,竖向拓展(例如昆明国际机场)
当然还有人又问说这不是第二阶段吗?第一阶段是什么时候?又有什么工程?
荅:第一阶段是由2016年到2020年期间。其主要核心在中部和南部,重要工程有
- 海口美兰国际机场2航站楼
- 南宁国际机场2航站楼
- 拉萨山南国际机场3航站楼
- 南昌国际机场2航站楼
- 杭州萧山国际机场3航站楼
- 武汉国际机场2航站楼
- 郑州国际机场2航站楼
- 太原国际机场2航站楼
- 北京大兴国际机场(2019)
- 成都天府国际机场(2019)
- 青岛胶东国际机场(2019)
第一阶段一般是以完善交通设施为主,第二阶段是以交通枢纽建设为主
完善交通设施体现在建立新的航站楼上,然而航站楼不会特别大,一般是为了缓解航空压力。
在第一阶段,很多机场新建了卫星楼,例如:
- 上海浦东国际机场S1、S2
- 重庆江北国际机场S3(还未完工,@重开之我在重开搞事情真的呦不过你😅)
- 成都双流国际机场卫星楼
- 昆明国际机场S2(第二阶段)
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